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    目前奔驰，宝马，奥迪，都是使了涡轮增压技术。苏州收購(gòu)二手車(chē)说带T車(chē)型现已蔓延到美系、欧系、自主品牌等热销中级車(chē)型上。在T字当头，涡轮横行的年代，不仅仅只进口車(chē)，合资車(chē)，國(guó)产的比亚迪，長(cháng)安，長(cháng)城等品牌也纷纷推出了带T的发动机。
涡轮增压器其实就是一种空气压缩机，装在汽車(chē)发动机进气管上，通过压缩空气来增加发动机的进气量。一般发动机涡轮增压器主要由涡轮室和增压器两部分(fēn)组成。涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连接，排气口则接在排气管上。增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上。涡轮和叶轮分(fēn)别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。
发动机运转时，从发动机排气歧管出来的各种废气的高速冲力推动涡轮室内的涡轮使其旋转，涡轮又(yòu)带动同轴的叶轮旋转，叶轮就把由空气滤清器管道送来的新(xīn)鲜空气压进气缸。发动机转速越来越快，废气排出速度自然，涡轮和叶轮旋转也越来越快，相应的，进入气缸燃烧室的新(xīn)鲜空气也就越多(duō)越快。
更多(duō)空气的进入意味着可(kě)以注入更多(duō)的燃油，而更多(duō)燃油则意味着更强劲的爆发力和更大的马力。这样，通过强制更多(duō)的空气进入发动机，从而导致汽缸内的“增压”。发动机也就像電(diàn)脑CPU被“超频”了一样，能(néng)燃烧更多(duō)的燃料，输出更大的动力。
那么車(chē)辆带“T”到底有(yǒu)那些优点呢(ne)？

1.发动机排量较小(xiǎo)，更省油
涡轮增压器使单位时间进入气缸燃烧室的空气成倍增加，自然会使燃油燃烧的更充分(fēn)。输出动力一样的情况下，涡轮增压发动机油耗较低。尾气排放量也大大减少，尤其是单位二氧化碳的排放量。
这正是為(wèi)什么欧洲車(chē)厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。我们國(guó)家也益重视环境保护，节能(néng)减排，小(xiǎo)排量的車(chē)辆不仅可(kě)节省燃油开支，更可(kě)享受購(gòu)置税减半的購(gòu)車(chē)优惠政策，可(kě)谓一举两得。
2.动力大大增强
更多(duō)空气的进入意味着可(kě)以注入更多(duō)的燃油，而更多(duō)燃油则意味着更强劲的爆发力和更大的马力。涡轮增压器的装配，大大增加发动机进气量，自然能(néng)大幅度提升发动机的输出功率和扭矩，现在1.5T的发动机动力已经相当于2.0L的自然吸气发动机。
3.高适应性
在海拔较高的地方，因為(wèi)那里的空气密度和压力都比较低，发动机进气量下降，其性能(néng)自然会降低。涡轮增压发动机就不存在这种情况，即使外界大气压力和密度较低，也会有(yǒu)足够的进气量。对于许多(duō)进藏旅行的汽車(chē)来说，这点尤為(wèi)重要。
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